雷克萨斯ls汽车之家(2020广州车展丨中期改款雷克萨斯LS 正式在国内上市)
新车在外观造型的设计以及表现语言上,新款雷克萨斯LS内饰中控上基本保持了老款设计,雷克萨斯LS整体造型设计感十足,外观上新车采用最新的家族式设计语言,2020广州车展:新款雷克萨斯LS上市,新款 雷克萨斯LS 500h车型上市发售,内饰豪华到使用白金叶箔雷克萨斯的旗舰轿车新LS在广州国际车展正式上市,新车的尾部造型基本和现款车型保持了一致。
2020广州车展丨中期改款雷克萨斯LS 正式在国内上市
在广州车展上迎来了 雷克萨斯LS的中期改款,完成国内首发上市,雷克萨斯LS推出5款车型,售价区间为87.8万-118万元。这一次中期改款雷克萨斯LS主要在外观方面及内饰上进行了小调整。
外观方面,中期改款雷克萨斯LS外观上与现款车型基本保持一致,针对部分细节上做了调整,重新设计的中网内部条幅,雷克萨斯LS前脸在气势上提升了不少,新车的大灯造型也有所改变,新增加了适应性远近光大灯系统。
车身侧面,新款雷克萨斯LS车身的腰线线条狭长,有种稳重又运动的设计感,车身尺寸方面与现款保持一致,作为D级轿车在空间方面是不用担心的。
内饰方面,新款雷克萨斯LS内饰中控上基本保持了老款设计,雷克萨斯LS车内氛围营造出非常豪华,大面积采用了皮革设计,加上木纹的点缀,使内饰显得格外奢华。
动力方面,雷克萨斯LS 500h车型均搭载3.5L V6自然吸气发动机+电动车+电池组构成的混合动力系统,百公里加速达到了5.4秒。
总的来说,相比传统的德系三强BBA来说,雷克萨斯LS在销量目前并不高,中期改款后的雷克萨斯LS不知未来能否与对手抗衡。
2020广州车展:新款雷克萨斯LS上市,售价87.8万元起
在广州车展上,新款 雷克萨斯LS正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价为87.8-118万元。新车在外观、内饰方面改动幅度较小,细节部分更显气势。同时在智能网联、驾驶辅助等功能上也进行了相应的升级。
外观方面,新车在外观造型的设计以及表现语言上,与现款车型相比变化不大。部分细节上有了相应的优化,使得整车看上去,气势上要更强一些。车头前脸部分,家族式的中网占比面积很大,视觉上也比较突出。两侧前大灯组经过重新的设计,内部结构有所调整,包括新增了自适应远近光系统,视觉上看着要犀利一些。除此之外,新车混动车型的主动安全系统矩阵雷达也被放置在中网下方,整个车头部分的改动比较集中,视觉上的表现也更明显一些。
车身侧面,新款车型的轮廓线条非常流畅,起伏过渡的特别自然。使得整车看上去十分修长。整个侧面展现的姿态,真的是让人觉得优雅永不过时。平直明显的腰线,很好的提升了整车的气质。而且混动版车型前翼子板处新增了梯形散热口,更加突出了新车的运动性能。
车的尾部,新车的尾部造型基本和现款车型保持了一致。造型上的起伏并不是非常明显,但是立面所呈现出来的光影效果很有层次感,看过后会觉得很高级。两侧尾灯造型也比较特别,预计点亮后识别效果会很好。综合来看,新款车型的尾部造型还是比较偏向于稳重的。
内饰部分,新车整体的内饰风格比较雅致,氛围感受上与其他豪华品牌车型不同,此次的改款主要是在一些配置的细节方面有所调整。内饰上12.3英寸触摸中控屏的造型很有个性,且支持Android Auto和Apple CarPlay功能。车内方向盘和座椅均采用了软性材质的包裹,也都会提供加热功能,使用上会很方便。整个内饰的材质用料比较丰富,皮革、木纹、玻璃等材质进行混合搭配,视觉上很能体现出内饰的豪华感。此外,新车的安全配置和辅助功能也是比较全面,驾驶起来会便捷许多。
动力方面,目前雷克萨斯并未曝光新款LS的详细动力参数。以现款车型作为参考,预计新款LS500h车型将搭载3.5L自然吸气V6发动机+电机,以及电池组所构成的混合动力,综合最大功率为359马力。(文/李合齐)
雷克萨斯LS 500h仍坚持油电混动,可存储常用车位的高级泊车系统
全新的2020年款雷克萨斯LS,整车的技术和配置都有了很大的提升。这款车定位于雷克萨斯车系的旗舰车型,它的竞争对手瞄准了奥迪A8、宝马7系和奔驰S级等大型豪华车。不过LS并没有使用插电式混合动力技术,而是仍然保留了传统的混合动力。新车将于2020年底在英国上市销售。
在外观方面,LS在外观上并没有太多变化。一套重新设计的保险杠、新的车灯和一套全新的合金轮毂。车身颜色新增了一种颜色:月光银。
在内饰方面,最大的变化就是更换了雷克萨斯最新的信息娱乐系统。一块12.3英寸的触摸屏,有Apple CarPlay和Android Auto连接功能,这项功能似乎是目前市面上销售的大多数主流车型的标配了吧。与众不同的是,在方向盘上有重新设计的按键可以控制多媒体娱乐系统。除此之外,LS内饰还增加了一些源自日本传统装饰艺术的独特装饰材料。
新款的LS对混合动力系统进行了改进,这套系统由一台3.5升V6汽油发动机和一台电动机组成,在精细度、加速平顺性和发动机噪音方面都进行了改进。除此之外,还降低了轮胎的胎侧硬度,调整了自适应悬架和防倾杆,还对座椅填充物进行了优化,通过以上细节来提高整车的舒适性。
雷克萨斯LS增加了 "高级泊车系统"。这是一套全自动泊车系统,可以利用汽车的转向、油门和刹车以及自动变速箱来完成停车动作。它甚至可以存储经常使用的车位的详细信息,以加快泊车过程。
新车的其他亮点还包括:自适应LED大灯、数字化后视镜和360度摄像系统。主动安全配置方面还有预碰撞警告系统,在预测到危险情况发生前收紧安全带。
新款雷克萨斯LS的价格目前尚未公布,目前在售车型的价格为7.69万英镑(约合人民币67万元)起,新款的价格或将略有上调。
87.8万元-118万元,雷克萨斯LS上市,内饰豪华到使用白金叶箔
雷克萨斯的旗舰轿车新LS在广州国际车展正式上市,新车共分为LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版5款车型,官方建议零售价为87.8万元-118万元。“白金叶箔衬西阵织锦”饰板,
为了挽回之前的销售颓势,这次 雷克萨斯LS可谓是卯足了劲儿。新车增加了一套名为“月光小径”的内饰,并首次使用了“白金叶箔衬西阵织锦”,内饰在表露奢华的同时,亦不张扬。
配置方面,雷克萨斯LS 500h全系标配LED灯组、带主驾20向调节、副驾18向调节的前排电动座椅、? 12.3英寸液晶显示屏、12扬声器、10气囊、包括预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、车道偏离警示系统以及智能车道循迹系统LTA在内的ADAS系统,旗舰的LS 500h行政版便提供白金叶箔衬西阵织锦内饰可供选择,并且右后排配别了可22向调节的Ottoman行政座椅。
广州车展:雷克萨斯LS改款上市,87.8万起
好似很久没说过豪车了,今天就来讲讲吧。新款 雷克萨斯LS,近日于广州国际车展正式上市。共推出5款车型分别为LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版,零售价区间为87.80万元-118.00万元。
说起雷克萨斯,各位应该蛮熟悉的。它是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,于1983年被首次提出,只用了十几年,便名气大躁,1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌,是蛮厉害的。雷克萨斯国内销量虽不及奔驰宝马,但依旧收获了很多“国粉”,此次中期改款车型亦是备受关注。
外观上新车采用最新的家族式设计语言,前脸与旧款造型相差不大,不过新款在细节上的处理更精致。经典的家族式沙漏状格栅设计,宽大的进气中网搭配周边亮银色装饰条让整车非常气派有神。而作为中期改款车型,车大灯的改变是最明显的。与老款相比,现款更加细长,视觉效果也更犀利。
车身侧面变化不大,平直的腰线贯穿前后,搭配下方多幅式轮縠。尾部新车运用了较多的横向线条,营造出了较强的层次感,两侧尾灯造型扁平修长。在点亮后辨识度极强,下方双边双出排气采用了矩形设计,并采用了镀铬装饰条包裹。
内饰与老款相较,中控屏幕与中控台上沿的造型略有差异。悬浮式中控屏幕的换装以及中控台造型的调整都算是新款车型上为数不多的新鲜感了。不过这修整的地方不多,倒是保留了老款车型的豪华和尊贵。
动力方面,LS 500h车型搭载3.5L V6自然吸气发动机+电机组成的混动系统。内燃机部分最大功率为220千瓦,电动机总功率为131千瓦,系统综合最大功率达到了264千瓦。与之匹配的是E-CVT+自动变速箱。
悬架部分,改款后的LS500h延续了之前的整体悬架结构,但为了提高驾乘品质,新车对悬架系统和底盘进行了整体的重新调校,并且配备了直径更大的防倾杆和液压衬套。新车在操控性和行驶时的车身姿态上的表现会大有提升。
总结:这就是中期改款后的雷克萨斯LS,有粉丝说它头太大不好看,也有粉丝说它的双色轮毂丑,那么你呢,觉得它如何?
2020广州车展:实拍新款雷克萨斯LS 舒适性提升/87.8万元起售
北京时间11月20日,新款 雷克萨斯LS正式上市,新车共推出5款车型,官方指导价87.8-118.0万元。
三秒读懂全文:
1.新车在外观、内饰细节上有所调整
2.新车的舒适性进一步提升,驾驶辅助系统有所升级
新车依旧使用了雷克萨斯家族的纺锤形进气格栅设计,最新的雷达感应模块集成在中网的下部。前大灯组内结构经过重新设计,造型依旧犀利。同时,新车前包围两侧的进气也经过有所改动。
车侧没有太大改变,简洁、舒展的线条彰显出豪华大型车所拥有的稳重感。此外,新车将提供多种样式的铝合金轮圈可选,F Sport车型还配有专属轮圈。
车尾并没有什么太大变化,只是针对后保险杠的造型进行了轻微改动。
进入车内,新款LS的变化就更加细微了。内饰设计依旧保持了优雅柔美的豪华风格。12.3英寸中控屏内带有Android Auto和Apple CarPlay功能,主驾驶座椅支持20项电动调节,副驾驶座椅支持18项电动调节。高配车型的“老板座”带有腿托,并配有后排独立空调、独立控制屏幕、后窗遮阳帘等。
新车配备了队友主动安全系统(Lexus Teammate),可以实现自动加速、制动、转向、换挡、泊车等功能,摄像头和超声波传感器可帮助车辆保持车道,为驾驶辅助提供帮助。同时,新车经过升级优化之后,舒适性进一步升级,自适应悬架可提供更平稳的驾驶感和乘坐感受,稳定杆和发动机支架也得到了优化。
新车目前暂未公布动力信息,但是根据官方的描述,LS 500将拥有更好的低扭表现,变速箱也得到了优化。两款车型的主动噪音控制更好,发动机噪音会变得更小。
能否与奔驰S级“掰手腕”新款雷克萨斯LS上市,售87.8万元起
近日,新款 雷克萨斯LS在2020广州国际车展正式上市,新车共推出五款配置车型,新车的售价为87.80万元-118.00万元。
新车的外观方面,采用家族化最新的设计语言,整体的造型延续了现款车型的设计,只是针对细节方面进行了调整,前脸纺锤式的中网格栅设计,搭配两侧犀利动感的大灯造型,带来了强烈的攻击力,运动感十足。
新车的车身侧面,采用凌厉车身线条进行勾勒,有着丰富的层次感和力量感。车窗周围和侧裙位置采用镀铬饰条进行装饰,看上去非常的精致大气,搭配大尺寸的轮毂造型,有着强烈的运动氛围。
新车的车尾部分,两侧狭长犀利的大灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面,整体设计延续了现款车型的设计风格,非常的简洁大气,多功能方向盘功能按键布局清晰,搭配中控液晶触摸屏幕,营造了强烈的科技氛围。用料方面也是非常的厚道,采用大量的皮革和木纹等材质,并且做工十分精细,营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方,LS 500h车型搭载3.5L V6自然吸气发动机+电机组成的混动系统。内燃机部分最大功率为220千瓦,电动机总功率为131千瓦,系统综合最大功率达到了264千瓦。与之匹配的是E-CVT+自动变速箱。
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外观方面, 雷克萨斯LS整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5235*1900*1450mm,结合3125mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
雷克萨斯LS的顶配版配有道路救援呼叫、后排控制多媒体、导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,雷克萨斯LS顶配版搭载3.5L 299马力 V6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的大型车,雷克萨斯LS凭借着性价比高,油耗低,动力够用等优点,以4.41的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
2020广州车展丨售87.80万元起 新款雷克萨斯LS上市
11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,新款 雷克萨斯LS 500h车型上市发售,新车在外观和内饰方面进行了细微调整,使整体的旗舰轿车气场更浓。动力方面搭载了3.5升 V6发动机+电动机的混动系统。
外观方面,新车采用了家族式前脸的设计风格,采用了沙漏状的格栅设计风格,同时大尺寸的前进气格栅内部配有银色饰条作为装饰,使前脸更有气势。此外,大灯的造型也发生了变化,相对比老款车型大灯,看起来更加有神。车头底部,两侧的进气口加入了黑色塑料包边设计,充满了运动感。
车身侧面,新车车门处银色饰条的点缀提升了整车的气场,双腰线的设计风格也使新车侧面更加有力,符合旗舰级轿车的气场。此外,新款雷克萨斯LS多辐式轮圈的造型也让它保持沉稳的同时带有一丝动感。
车尾部分,新款雷克萨斯LS采用了多边形的尾灯设计,尾灯中的刹车灯也采用了“L”的造型,体现了雷克萨斯的品牌设计理念。同时,搭配下方双边共两出的矩形排气布局,使尾部看起来依旧气势磅礴。此外,新车后备厢中间的银色饰条设计,也给尾部带来一丝点缀。
内饰部分,新车采用了超大尺寸的悬浮式中控触摸屏看起来科技感十足,黑红双色的内饰搭配风格使内饰的豪华质感更强,。同时,座椅与门板处的皮质纹理图案也进一步彰显了新车的豪华既视感。此外,新车还配备了智行互联、智能语音控制指令和车家互联等科技配置。
动力方面,雷克萨斯LS 500h车型将搭载3.5升V6发动机+电动机的混动系统,并配备有容量为1.1kWh的动力电池组,综合最大功率可达264kW。
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