鹦鹉螺音响系统（2009款523宝马5系原车配的是什么音箱）

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2009款523宝马5系原车配的是什么音箱

2009款523宝马5系原车配的是钻石环绕音响。备两个钻石材质高频扬声器，由纯粹的合成钻石制成，这种超轻超弹性的材料能产生优质的高频信号，能让车内的每位乘员都能感受到纯粹音质和震撼音乐效果，16个扬声器的位置经过精心设计，且所有扬声器均带照明效果，523宝马5系搭载的BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

音响系统介绍

智能全轮驱动系统使得车辆更加地平稳应对突发状况，不仅增强了在低附着力地面的牵引能力，还提高了整车的动态驾驶性能。

该套音响采用顶级的录音室级音响技术，鹦鹉螺螺旋扩散器能高效过滤杂音，钻石振膜高音单元能够让音质实现极高的清晰度，因此无论你在车内任何一个角落都能沉醉于高清音效之中。

4大顶级车载音响！买不起也要认识一下，加装一套够买一台车

对于一辆"豪车"的定义可能有许多，但大家都公认的事实是：一辆豪华车一定得有一套配得上其豪华身份的车载音响，随便加装一套都够买一台普通家用车了。那么下面就让我们来盘点一下几个比较著名的顶级车载音响品牌，看看你能认识几个？

Burmester（德国柏林之声） 搭载车型：奔驰S级

德国柏林之声公司创立于1978年，并以极快的速度成长为世界顶尖的高保真（High-End）音频设备厂家之一。Burmester柏林之声除了开发自家的高端音响之外，也推出了包括功放、解码器、CD机等高端音频产品，也由于其优异的品质表现，从而被梅赛德斯·奔驰汽车所青睐，为其高端车型开发专属的音响系统。

在奔驰S级上搭载的柏林之声音响系统，形象地被各大车友称为"大柏林"，除了其扬声器数目之多，音响效果之震撼外，在其A柱下方的彩色旋转高音喇叭也被不少车友所称道，兼顾音效及美学的设计，可谓是听觉与视觉的"双重享受"。

Bang&Olufsen（B&O） 搭载车型：奥迪A8

而说到带有"升降功能"的高音喇叭，来自丹麦Bang&Olufsen（B&O）音响也"不甘示弱"。

B&O音响成立于1925年的丹麦，作为一个历史悠久的音响品牌，B&O一直致力于各种品类的音响产品的开发，例如立式音响以及便携耳机等产品。在声音表现方面，B&O的声音走向有着强烈的丹麦风格，声音朴实，三频均衡，解析力高，在中高频上有着较为出色的表现。搭载B&O音响的车型众多，多以豪华品牌的顶配车型甚至需要额外选装，并且价格不菲。

奥迪品牌与B&O音响一直保持着良好的合作关系，而无论是其旗舰轿车奥迪A8，或者其旗舰SUV奥迪Q8，都搭载了具有可升降高音头的高阶B&O音响。

Bowers&Wilkins（B&W） 搭载车型：沃尔沃S90

Bowers&Wilkins（B&W）品牌成立于1966年的英国，是世界著名的音响品牌，有着极高的声誉，其最著名的产品莫过于兼美学与音质一体的B&W Nautilus（鹦鹉螺）落地音箱了。

B&W的声音走向崇尚真实，并带有强烈的英伦风味，其风格较为平衡，细腻，在声音表现上有着非常出色的中高频表现，适合聆听人声或者大编制的古典音乐等，让乘客在车内就可以享受到剧院一般的体验。

沃尔沃汽车一直与B&W音响保持着良好的合作关系，搭载B&W品牌车载音响的沃尔沃S90车型也被广泛赞誉为"豪华移动音乐厅"，可见B&W音响在各大汽车音响爱好者中的不二地位。

Mark Levinson（马克·莱文森） 搭载车型：雷克萨斯LS

Mark Levinson（马克·莱文森）这个品牌，虽然它的名气可能并没有之前三个汽车音响品牌那么"如雷贯耳"，但如果你是一位音响"发烧友"，就一定会认识这个品牌。

马克·莱文森品牌源自美国，成立于康涅狄格州的纽黑文，在2002年，其被世界音响巨头——哈曼国际所收购，成为哈曼集团旗下重要的子品牌之一。

在许多音频爱好者的圈子里，有一个"段子"十分著名：由于马克·莱文森品牌的音响价格相当昂贵，如果你不想花上百万元购入一套的话，那么还有一个选择——就是去购买一辆雷克萨斯汽车。

主打奢华概念的雷克萨斯高配车型均采用了Mark Levinson（马克·莱文森）品牌的车载音响，虽然其指导价格会比其低配车型再高出不少，但由于其甜美又不失大气的音质，使得不少消费者也会为此买单。

以上这四款高端汽车音响各有特色，价格当然也不菲，那么，哪一款才是你的菜呢？

宝马(进口)宝马7系用的什么音响

宝马7系采用B·W音响。这款鹦鹉螺扬声器来自英国顶级品牌鲍尔斯·威尔金斯包华魏健。对于非发烧友来说，这个品牌可能有点陌生，但它在专业音箱领域发挥着重要作用。在新一代BMW7系列上，宝马为客户选择了B·W音响系统。你可能听说过B·W，他的中文翻译是包华·魏健。B·W的高音是钻石高音，很贵。能达到的高音真的有挥之不去的感觉。中音采用防弹背心材料Kevlar制成，使得音色更加浑厚。低音由航空材料制成。新BMW7系列音响系统还配备了最好的鹦鹉螺音响管。它的立体声有16个扬声器和1400瓦的功率。听音乐时，可以在全新宝马7系的音响模式中选择听音室的模式。录音棚模式让我们可以在车里听音乐，就像张学友或者蔡琴一样，在我们身边为我们唱歌也是一样。

汽车音响品牌

汽车音响品牌：FM ACOUSTICS、柏林之声、B&O、宝华韦健、哈曼卡顿音响。

1、FM ACOUSTICS

相信知道FM ACOUSTICS品牌的人，一定是音响圈的顶级发烧友了，这个源自瑞士的音响品牌可能是目前世界最顶级的HI-END品牌，价格稍微加点都可以购买一辆奔驰E级了，正是因为太过于高端，所以使用它的汽车品牌真的是少之又少。

2、柏林之声

听到柏林之声，你就知道它来自德国，由于它与奔驰S级车型的完美搭配，让它成为世界上最受推崇的高品质立体音响品牌。尽管它的历史并不长，1978年才成立，但它以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。

3、B&O

这也是丹麦的老牌音响品牌，早在1925年就成立了，它广泛用于宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰中的高配车型里，因为它的音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。

4、宝华韦健

这个来自英国的音响品牌非常具有贵族气息，基本上在沃尔沃车型上才能看到。其中，著名的鹦鹉螺805音箱非常具有设计感，它也成为一代经典，鹦鹉螺音响声音产生螺旋扩散的效果，从而减少高音的共振与失真。

5、哈曼卡顿音响

这是一家大名鼎鼎的音响品牌，因为它和宝马、路虎一样高调和张扬，它的历史也非常悠久，诞生于1953年，是目前规模比较大的世界顶级音响品牌，旗下囊括了JBL、Becker、AKG、Infinity等知名品牌。

BMW7系的音响是什么牌子的

BMW 7系选用的是 B&W 的音响。

1.在美国很多大片的音乐录制，都是在一个叫天行者录音棚里录制下来的。而这个天行者录音棚所用的监听音箱，也是宝华韦建的。

2.而现在在全新一代BMW7系上所装备的音箱，就是宝华韦建的。而且都用的是宝华韦建的技术，它的高音采用的是钻石高音非常的昂贵，能够达到的高音真的有一种余音绕梁的感觉。

3.中音采用的是凯夫拉这是一款防弹衣材质，使其音色更加浑厚。而低音更用的是航天材料来制作的。最拿手的鹦鹉螺的导声管也装备在了全新BMW7系的音响系统上。它的音响有16个扬声器，1400W功率。

4.在欣赏音乐的时候，全新BMW 7系的声音模式上，可以选择监听室的模式。录音棚模式可以在车内听音乐的时候，就好像张学友或者蔡琴，在身边为我们唱歌是一样的。

5.MINI音响，其实指的是迷你音箱，一般是指目前市场上尺寸小巧，方便携带的一类音箱。很多音箱品牌都有生产迷你音箱，其最大的特点是可支持TF\SD卡智能解码或连接笔记本电脑、手机等多种音源设备播放。

扩展资料：

车载音响的构成：

主机：汽车音源。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，DVD机等。

扬声器：车载音响发声单元，将电能变成声波。包括高音、中音、低音和超低音喇叭。

功放：功放即功率放大器。俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。

请问鹦鹉螺音箱是什么原理

鹦鹉螺是音箱的一种发声方式 数字功放是一种音响放大的技术建议您选择音响还是选择普及性高一些的，选择音响之前一定要做好功课，多听听别人的建议，如何能在有限的预算里，挑选出一套最具价值的影音系统，着实是件考验水平的事情，对于初入烧界的朋友来说就更难了，在这里我可以简单的和您说一下，惠威和漫步者这两款需要先给您说一下,好多朋友都告诉我，惠威实际使用时比较难推，功放投资较大，推不好不耐听。如果是发烧友，那就没什么问题了。漫步者这个品牌音响价格便宜的来说,又干又硬，发闷，还失真，低音下不去，高音上不来，很多朋友让我修的时候，就是这个问题；给您说一下BT-audio AB HIFI套装，AB书架箱是一款综合表现俱佳的HIFI箱，再现经典纯正英国声。采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。

宝马5系的音响还能不能更好听有没有有效的解决方案

宝马5系的音响还能不能更好听？有没有有效的解决方案？

五系的低配原车只有可怜的四个喇叭，音响真的是烂到极致了，这点我是深有体会。

后来研究了一下，后悔没有选装。但是没有办法了，只有加装。

原车高配的是哈曼卡顿，所以我就想了三个方案：

换掉四门4.5寸中音，再加上四个高音。都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

加四个高音，和中控一个中音。原车四个喇叭不变，一样都是哈曼卡顿，不破线原车接头。

换掉四个中音，加装四个哈曼中音和高音

上个哈曼十二件套加250W高保真，效果已经很ok了，12600左右。

上面三个方案比较简单，但是价格哈曼也不便宜，可以当地咨询一下音响改装的。

经手的进口宝马车，有的是带两个功放的，后备箱一边一个，可见宝马对音质是有态度的。但是车厂毕竟要受制于成本考虑，满足好基本盘就是它的底线要求了。

很多车主不理解，我们不是谈音响嘛，管功放什么事。这么说，你能听到好音乐，其实是靠整套 汽车 音响系统，大部分的车是：主机-》扬声器，（用主机内置的放大器来驱动），顶配一般是：主机-》功放-》扬声器。

如果说主机+扬声器是淡淡的香烟，那么主机+功放+扬声器就是雪茄！有劲！

（目前世界功放顶尖品牌:舞仕刚柔mosconi）

当然说到让宝马5系的音质更好，不得不说到 汽车 音响改装，这个是用成本提升音质！

但是在改装的时候，大家都要有清晰的认识：对于车主来说，改装的本质不是烧多少钱，而是如何达到你的效果。对于改装店来说，改装本质不是给 汽车 堆料，而且实现满足车主需求同时，能够有后期功能延伸，能够产生长期的运营合作效应。

不同的方案如何搭配都要先满足车主的基础要求，再在基础要求上做提升。

好听的定义：车主更喜欢高音？车主认为低音不够？车主认为声音不够大？

高音可以着重提升前场部分，当然从整体角度考虑，建议前场整体提升。

低音不够，可以采用座位下方有源超低音，如德国鼓动GLADEN US-8，

也可以用单路功放推动一套超低音箱。如鼓动雅瑟GLADEN RC推动GLADEN RS-X超低音。

在这款BMW宝马 5系中，安装了一个用于提供更多低音的超低音。 它是德国鼓动高性能超低音鼓动笙歌Gladen SQX 10。 为了驱动超低音扬声器，非常适当的安装了意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 250.2功放。

当然更多的宝马5系车主（建议所有 进口宝马车型 ）选择BOXMORE系统，硬件方面采用GLADEN+mosconi的组合，在软件上采用mosconi&宝马公司的大数据库分析给对应VIN车架号一个升级数据。可以做到真正的“专车定制”

boxmore中采用的GLADEN ONE BWM宝马专用套件，不会改动宝马内部配置。采用的mosconi功放也不用变动原车的功放，通过原车电缆分接。

宝马525 汽车 音响改装配置：

前声场：歌剧世家VS365喇叭

处理器：歌剧世家DSPI8

采用歌剧世家VS365三分频升级原车前声场。此款喇叭具有厚实而暖调、不失鲜明感的中频，宽松而轻快的中低频，听感就非常舒适。中高频以及高频的表现，纤细但不显张扬，有着顺滑的特质。

它的声音会厚而有韵味，明显地有鲜活和明亮，瞬变速度更快，适合舒舒服服听音的车主，在音色，节奏等方面把握得比较到位，符合车主的听音需求。

考虑到升级了前声场，仅靠原车主机推动难以带来震撼的音效，因此，常州至上音乐店家搭配了歌剧世家DSPI8功放为前声场提供动力，改善原车的音质。

当然可以。

一般原车音响除了选配加价外，都是很一般的，材质，表现都很一般。所以，很多车友都会在后市场进行改装升级，以期望达到更好的享受。

但是， 汽车 音响改装是技术活，在选择升级时，一定要了解品牌，施工店家。

品牌要了解清楚，有助于得到更好的品质。

改装店找的好能够得到更好的搭配，施工安装工艺有保障。

经常看到，很多车友问一些所谓的专家，我是什么车型，安装什么喇叭合适？其实，一套喇叭基本可以涵盖多数车型，其中的差异在于你的消费能力，你花几千和几万的喇叭绝对是不一样的，基本都是通用型的安装，目前专车专用的不多，奔驰，宝马，大众多一些。所以，理性面对。

还有，改装前隔音是第一步的，选择口碑好的品牌。

这台宝马530原车配置的是哈曼卡顿L7音响系统，但车主觉得原车音响不够悦耳动听：高音不够清晰甜润、中音人声效果缺乏那种让人耳前一亮的感觉，而原车的低频效果还可以。 车主来到重庆正信 汽车 音响改装店，经过试听体验之后；重庆正信的标哥推荐车主升级鹦鹉螺的高音、中音，同时加装鹦鹉螺中置喇叭，来提升座驾的音质效果，使得音响变得更美妙动听。 分享宝马530的音响改装过程：

车型：宝马530（原车音响哈曼卡顿L7） 前声场： 魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1对 魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1对 中置： 魔立方鹦鹉螺N5.28高音 1只 魔立方鹦鹉螺N5.8中音 1只 DSP功放：魔立方1212十声道DSP功放 功 放：诗蔓ST-2 其 他：宝华发光盖板 前两门隔音：大白鲨 改装店家：重庆正信 汽车 音响改装 方案解析： 对位安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元，声音干净细腻、让人声和乐器声音得到更真实的重现；魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元同样也是对位安装，升级之后中音人声表现更细腻丝滑，在还原HIFI抒情人声音乐方面，给你更真实的聆听感受，如同歌手现场演绎，那种感觉非常惬意。 1、宝马530升级的这套魔立方鹦鹉螺音响系统，为原车音响系统锦上添花。

魔立方鹦鹉螺高音、中音，以及中置：

中置喇叭特写，重现唯美音质，聆听丝滑入耳的音乐效果。

2、全套宝华发光盖板，低调奢华更显气质：

3、安装魔立方鹦鹉螺N5.28高音单元，位置位于前门三角板上，发光的喇叭网罩视觉效果更美妙大气。

4、车门隔音降噪处理，安装魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元，安装位置对位车门中部

细腻传神的中音表现，让音效层次感分明、细节刻画更逼真：

魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装：

线材焊接处理，特制喇叭支架固定魔立方鹦鹉螺N5.8中音

5、前声场的高音和中音单元以及喇叭发光网罩安装效果，在氛围灯的映衬下，晚上的视觉效果更绚丽。

魔立方鹦鹉螺N5.8中音单元安装效果图：

6、魔立方鹦鹉螺中置安装在仪表台上方：

车门复原：

7、后门也安装了一对鹦鹉螺高音和中音，使得前后声场过渡衔接更自然

8、魔立方1212十声道DSP功放在尾箱安装，推前后声场的魔立方鹦鹉螺高音和中音：

诗蔓ST-2二路功放也在尾箱安装

9、本套音响系统直接从电瓶取电，加装独立保险装置，更安全可靠。

宝马530 汽车 音响改装总结： 对位安装魔立方鹦鹉螺高音、中音和中置系统之后，这台宝马530的音响效果得到立竿见影的提升；高音清晰、中音圆润，声音层次感分明、声场定位更精准，音乐效果听起来更有质感。

鹦鹉螺hi-fi音响系统啥意思

鹦鹉螺是B&W的一个音箱词汇，源于鹦鹉螺顶级音箱（音箱造型就是螺丝形状），以后很多音箱就使用这个名词，表示音箱的高级（其实比鹦鹉螺差很多）。Hi-Fi，就是高保真音响的意思。（是否有低音炮，不是区别HiFi的标准。HiFi就是一套音响是高保真系统）鹦鹉螺hi-fi音响系统，就是高保真高级音响系统。但这个音箱，网上很多假货。

09宝马7系标配什么音响

宝马7系采用了B·W的包华魏健音响，这是一款来自英国顶级品牌的鹦鹉螺扬声器。这个品牌在专业音箱领域占据着举足轻重的地位。今天，我们来谈谈宝马的顶级音响系统包华·魏健。B·W是一家英国音频公司，成立于1966年。它是由二战期间在皇家通信部队服役的约翰·鲍尔斯和他的密友彼得·海沃德创建的。约翰·鲍尔斯说，原声就像透过无瑕疵的玻璃看，没有任何杂质阻挡或遮掩声乐的表现，绝对忠实于声音的所有细节，让听者仿佛身临其境，享受极致的感官体验。因此，80%以上的古典音乐录音都使用B·W音频作为监控设备。作为高端可选设备，鲍尔斯·威尔金斯钻石环绕声系统的扬声器非常出色。无论是从声学还是美学角度来看，Bowers · Wilkins钻石环绕音响系统都与宝马全新7系完美结合。扬声器单元隐藏在纤细坚固的不锈钢格栅后面，格栅上精心设计了斐波那契形的小孔，极具审美效果，不仅能提供更好的声音扩散效果，而且其造型与车内豪华的内饰相得益彰，成为车内不可多得的完美装饰。它最好的鹦鹉螺音响管也配备在新宝马7系的音响系统上