奔驰大g350新款报价(2.0T发动机加持 奔驰G350将于9月6日上市 疑似售价142.8万元)
本文目录
- 2.0T发动机加持 奔驰G350将于9月6日上市 疑似售价142.8万元
- 排量气缸减半!奔驰G350指导价142.98万起,最贵2.0T豪车
- 2.0T奔驰G350上市:140多万贵不贵
- 全新奔驰G350上市,搭载2.0T发动机+9AT变速箱,售价142.98万元
- 奔驰G级2.0L报价多少钱
2.0T发动机加持 奔驰G350将于9月6日上市 疑似售价142.8万元
奔驰G350实车已经在国内多次曝光,如今其上市时间终于确定为9月6日。
外形方面,奔驰G350在车身设计风格方面和奔驰G500并无太多区别,三幅式进气格栅、圆形大灯组、舱盖转向灯甚至是19英寸双五辐轻合金轮毂都得到了保留。
车身侧面造型同样和G500保持一致,不过车门上的V8标识被取消,证明G350无缘V8发动机。
尾部来看,G350尾标揭晓了新车的身份,诸如外挂式备胎以及尾灯组造型都和G500保持一致。
内饰方面,家族化的双联屏设计没有缺席,而且“三把锁”以及低速越野按键区域也都得到了保留,看起来配置方面并不逊色于G500。
动力方面,此前报道显示新车搭载的应该是S320L同款的2.0T发动机,代号为M264,最大功率299马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。
价格方面,此前曝光的信息显示新车的官方指导价可能是142.8万元,而且初期车商的加价幅度高达50万以上,实际支付价格接近200万元。
正如网友所说的那样,不管G350定一个什么样的价格,加价提车都是在所难免的,毕竟真正决定价格的是产能以及市场需求。
排量气缸减半!奔驰G350指导价142.98万起,最贵2.0T豪车
据「座驾参谋」获悉:新梅赛德斯-奔驰G350厂商建议零售价为人民币142.98万起,新车在外观造型上与奔驰G500没有明显的区别,动力总成方面则采用2.0T+9AT组合。作为顶级豪华SUV,奔驰G350搭载四缸2.0T涡轮增压发动机,与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”,八缸变四缸,4.0T变2.0T,双涡轮变单涡轮,被无数网友吐槽。
(图片源自汽车之家实拍)
虽然大部分网友都瞧不起奔驰G350,但据说在终端市场想要率先提车依然要加价30-40万元不等。这意味着算上购置税、保险等其他杂费,目前奔驰G350落地价格已经达到200万元!毫无疑问,奔驰G350或许是量产车型里最贵的2.0T豪华SUV!
(图片源自汽车之家实拍)
造型内饰难辨真伪
新梅赛德斯-奔驰G350虽然是奔驰G系列的入门级车型,但142.98万起的厂商建议零售价注定奔驰G350起步即豪华的特性。至少从外观造型和内饰设计来看,奔驰G350与奔驰G500没有明显的区别。
(图片源自汽车之家实拍)
细细来看,奔驰G350延续方方正正的造型设计,车头中网采用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅,经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续,甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样。
(图片源自汽车之家实拍)
内饰方面,奔驰G350采用奔驰家族全新的双屏一体式设计,各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起,视觉效果和实际触感呈现完美,完全不辱百万级豪车身份。总而言之,无论从外观造型还是内饰设计,如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭牌,你很难区分谁是“大G”奔驰G500,谁是“小G”奔驰G350。
(图片源自汽车之家实拍)
排量气缸减半,最贵2.0T豪车?
奔驰G350采用2.0T+9AT组合,与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”,八缸变四缸,4.0T变2.0T,双涡轮变单涡轮。要知道,奔驰G级并非传统意义上的越野SUV,它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV,再说了,谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢?站在这个角度,奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。
(图片源自汽车之家实拍)
资料显示,奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m,官方0-100km/h加速成绩5.9秒,基于3982ml大排量后续改装潜力十足。而奔驰G350的4缸2.0T发动机最大马力258ps峰值扭矩370N·m,官方0-100km/h加速成绩8.1秒,基于1991ml小排量和2500kg整备质量,奔驰G350后续动力改装潜力渺茫,面对如此庞然大物,“小心脏”使出浑身解数也无济于事,考虑到142.98万起的厂商建议零售价,称其为最贵2.0T豪车也完全不过分。
(图片源自汽车之家实拍)
奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”以下,算上车价与购置税,奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗?为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮?这是个有趣的话题!你怎么看奔驰G350未来车主?即使你买不起奔驰G350,它在你心中还是那个“大G”吗?
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2.0T奔驰G350上市:140多万贵不贵
文\魏无羡
终于,奔驰G级2.0T版本车型正式上市了,官方报价在142.98万。此前车型还未上市时,市场上就有各种预判,如今价格终于尘埃落定了,不知道那些心心念念奔驰G级的消费者做何感想。
奔驰为什么推出2.0T 奔驰G350?
从奔驰的角度来看,推出更低版本的车型,自然是打着售价下降销量提升的想法,原本的奔驰G500起售价就在162.88万元,再加上加价提车等等,让这款车型一直都是有价无市,为了更进一步振兴销量,只能以更低的价格来推动,推出更低一个版本的车型自然是最合适的选择。再加上国内市场的排列限制,小排量的车型是迟早的事。
消费者又为什么如此期待?
消费者的期待也是信仰使然,奔驰G级的称号如雷贯耳,是很多消费者的梦中神车,但是看看那个价格,不加价的情况下还是162.88万起售价,更不谈加价以后落地达到200万以上,在这样的高价格之下,只能望洋兴叹了。当奔驰宣布要推出更低版本车型是,作为消费者眼睛立马就亮了,更低版本是不是意味着价格更便宜?
奔驰希望用更低售价的奔驰G级能够实现一定的走量,获取到更大的收益,而消费者则是希望用更低的预算拿下神车奔驰G级。
所以奔驰G 350登陆了。
那么大家的想法能实现吗?个人觉得很难,无论是奔驰还是消费者,都很难从这款车型获得想要的结果。
首先,奔驰G350的官方报价并不便宜,官方报价在142.98万元,与奔驰G500的入门级车型相比,仅仅相差在20万,能够花费150万左右入手一部奔驰车型的消费者,丝毫不要怀疑他们的消费能力,20万你觉得他们拿不出来,能花142.98万买奔驰G350,为什么不多加20万直接买162.88万的奔驰G500。
再来看消费者,本来期待奔驰G350版本的推出,可以把价格进一步下滑,以此来圆自己的大G梦,结果G350的价格确实降低了,但是就幅度来说降与不降并没有太大的区别。还是那句话,能够花150万的预算购买奔驰大G的人,必然不会为20万而纠结,全新奔驰G350的定价明显超过消费者的预期。
此外,我不得不说一下奔驰加价的陋习,全新一代奔驰G350依然延续奔驰大G的加价策略,所以在官方报价的142.92万基础上,你还需要做好额外的加价准备,根据目前已有的经销商报价,奔驰G350需要额外加价在50万左右,也就是说奔驰G350可能最终的落地价在200万上。
2.0T动力的奔驰G350,200万以上拿下,想问那些喜欢大G的人,你们愿意吗?
按照笔者对这款车型的预判,喜欢大G的消费者,依然难以消费,200万以上不是谁都能拿下的。预算足够的消费者,依然瞧不起这款车型,4.0T V6不香吗?不比2.0T更有意思,也就多20万。当然,依然还是会有消费者愿意去缴纳智商税,花200万的预算拿下一台它。
奔驰不坑穷人,这句话是真的,奔驰G350再次诠释了这个道理。
(本文由【车界】新媒体部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)
全新奔驰G350上市,搭载2.0T发动机+9AT变速箱,售价142.98万元
9月6日,全新奔驰G350上市,搭载了2.0T发动机啊,售价为142.98万元,准入门槛的大幅降低。
新车的外观方面,采用家族式的设计语言,依旧是方方正正的设计风格,整体看上去还是奔驰G级一如既往的硬派霸气。矩形中网格栅造型,内部进行了熏黑式处理,进一步提升了运动感,搭配两侧圆形的大灯设计,看上去非常的大气,有着出色的视觉效果。
内饰方面,整体布局合理,设计风格非常的简洁大气,并且极具科技感。多功能方向盘,搭配液晶仪表盘,以及精致的空调出风口,有着很强的科技感。用料方面也是非常的考究,大面积采用高端软材质进行包覆,彰显豪华质感。
新车的动力方面,搭载2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合,发动机最大功率190千瓦,峰值扭矩370牛米。
奔驰G级2.0L报价多少钱
目前
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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