波音797图片（波音788机型座位图是什么）

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波音788机型座位图是什么

波音787-8机型座位图是指飞机舱分为头等舱、 商务舱、 经济舱。

飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样，平时订机票航空公司也会有不同的舱位。

飞机舱通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱，经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

扩展资料

波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音公司强调波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。

波音787系列以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。

787采用了简单的枢轴后缘襟翼，其襟翼导轨整流罩比传统飞机的要小得多。得益于这一特性，787获得了降低油耗与成本的、高效的升阻比性能。

波音 797的介绍

波音797将成为波音公司未来的旗舰产品。但是所谓的797仅是人们的猜想和预估，目前官方并未透露有关信息。797客机的三角机身可以乘坐大约1000人。波音797喷气客机它的“机体和机翼混为一体”的结构与B-2轰炸机采用的结构十分相似，使客机形式完全改观。797的翼展265英尺（80.772米），747是211英尺（64.313米），是规划中未来最大客机。波音797机翼机体混合结构有几大优点，最主要的是“提升比”大大提高达50%，机身重量可减少25%，因此燃油效率比A380提高33%。高强度机体是797机翼机体混合式结构的另一主要优点，它可以减少空气紊流对机体的压力，提高燃油燃烧效率，致使797能在满载1000名乘客的负荷下续航能力16000公里，速度达到0.88马赫即每小时 935公里。无疑是未来客机强大的竞争者。

797是什么意思

797指波音797。

波音797的概念还只是存在于图纸上。不过，波音市场营销副总裁兰迪·廷塞斯（Randy Tinseth）表示，这款下一代新飞机的项目并最早在2025年实现商业首航。

相关信息：

NMA旨在重塑当前由窄体干线客机占领的中端民机市场，在波音民机产品定位中上接B787、下连B737。根据美国《航空周刊与空间技术》预测，B757和B767机队规模正在缩减，2022年时将从2018年的1253架减少到989架，到2026年其退役速度更会加快。

随着B757及B767停产（后者已仅有货机和派生加油机生产），在单通道的波音737与双通道的波音787间出现了产品空挡，使空客A321有可乘之机。同时，空客A320neo系列的市场订单远超波音737MAX。

波音797和a322飞机真的存在吗

A322经常指A320-200波音797是不存在的，之前有一个波音高管私下说过波音公司计划开发797，但波音公司没有做出过官方的回应，而且辟过谣，网上的图片全是假的

波音797的翼展大约有多大

你要问的是波音787吧波音787，又称为“梦想客机”（英语：Dreamliner），中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空。2013年1月16日，由于连续出现安全故障，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦想”客机。 参数机型 787-3、787-8、787-9 机组驾驶员人数　2人 座位数 290~330、 210~250、 250 ~ 290 长度 55.5～61.6米 翼展 50.3～58.8米 波音787梦想飞机后掠翼 32.2° 高度 16.92 m 机身高 5.91 m 机身宽 5.75 m 座舱宽 5.49 m 载货容量 124.6立方米～152.9立方米 空重　101,151kg、109,769kg、115,213kg 最大起飞重量165,108kg、219,539kg、244,940kg 巡航速度 0.85马赫（903 km/h,561英里（mph),487节（knots）） 波音787图片欣赏(20张)最大速度 0.95马赫（1010 km/h,631 英里，553节） 满载航距 4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km 最大燃油容量 126,918 L～138,898 L 发动机（×2） 通用电气GEnx 或劳斯莱斯（Rolls-Royce)Trent 1000 最大推力 235.8 kN、 284.7 kN、 311.4 kN

波音797客机有多少个座位

• 1000-1500人，机翼就是客舱，客舱就是机翼。

• 波音797，还没出，你在百度百科上看到的图片都是P出来的。而且波音797的形象也不是像图片一样的。波音797应该会在787的基础上再发展，继续发展航程，而不是座位数量。

波音 797的好处

机翼机体混合结构有几大优点，最主要的是“提升比”大大提高达50%，机身重量可减少25%，因此燃油效率比A380提高33%，这样一来，空中客车的130亿投资就泡了汤！并大大增加了外形的美感！机翼机体混合结构类似于B2轰炸机，飞翼状机体，会让燃油效率更高。 确切的面世日期尚不清楚，但这场空中客机竞争大战的结果已经初露端倪了。

动画片《超级飞侠》中，八位主角的原型分别是什么飞机呢

在宫崎家族经营的“宫崎航空兴学”环境下长大的宫崎骏从小耳濡目染，由衷热爱飞机、飞行。这种热爱完完全全体现在宫崎导演大部分的动画作品中。宫崎导演收藏各式各样有关飞机的资料图鉴。导演的资料库中有一个飞机档案，他视作珍宝，看过的人寥寥无几，可以算是“机密”级别的了。

故事发生在《风之谷》，故事讲述了生长于风之谷的纯真少女娜乌西卡就背负着拯救世界的命运。她是希望的代表及化身，善于“用心捕捉心灵的歌声”，在人类与虫族之间架起“心”的桥梁。一边要安抚发怒的虫族，一边要阻止人类对虫族的袭击。宫崎导演的成名之作，其中大型的飞行机器，超人的飞行设想，都是奠定了宫崎导演以后的作品的其中一个轴心的风格。

盘点宫崎骏笔下的飞机原型，看看你都知道哪些？也是无尾翼的飞行器-娜乌西卡的滑翔翼

由无尾翼布局发展过来，直接删去飞机尾翼无尾翼布局的飞机在二战之前，一直是飞机设计师工程师的想法。直到德国梅塞施密特公司在1943年修改完成了Me163无尾火箭截击机的设计方案，并在1944到1945 年间大批量的生产，使得无尾飞机第一次出现在人类的航空史上。

（为什么叫“无尾翼飞机”的Me163看上去还是有尾翼？ 这里的“无尾翼”指的是删去了水平尾翼或者鸭翼的布局方式*鸭翼是另一种置翼方式，不多说了）美国诺斯洛普公司在1941年完成全对两架翼式飞机XB-35改装的任务，将其改装为完全使用喷气动力的YB-49，而YB-49就是最著名的飞翼布局飞机B-2轰炸机的前身.人类飞翼布局的飞机仍然很难达到娜乌西卡的滑翔翼那样驾驶自如的水平，像是较新的X-48B或是波音公司正在研制的波音797，都还难以实现“穿梭自如”这样的突破。

为什么即将出产的Boeing波音797没有垂尾可以飞呢一般客机都要垂尾呀

没有垂尾的飞机依然能飞，主要涉及的是飞机的操纵方法！

波音797这个还在设想阶段，离生产还远呢。。但是目前网上的资料这种翼身融合设计的确可以不用垂尾~

波音797什么时候出产

首先，这款客机不是B797，这只是波音对下一代客机的技术验证机（而且这张图也只是PS出来的想象图）。这款飞机最大的特点就在他的经济型。现在代表飞机升阻比最佳的飞机是B787，因为采用了超临界翼型，使飞机的升阻比达到了25，这也大概是常规布局的极限值。而大面积地采用翼身结合体可以使飞机的升阻比达到40，相当于节省了40%的燃油。这款飞机的初期定位是远程客机。但未来肯定会延展到运输机与军机。波音说大概会在2020年~2030年投入使用。但按一般波音的推迟方法，我估计得2030年以后才能大规模使用。现在还处在总体设计阶段。