f22猛禽战斗机（f22战斗机每小时多少公里）

F22战斗机那年服役的F-22战斗机（猛禽）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机,F22猛禽战斗机的性能如何1美国F22猛禽战机技术性能简介全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机F22、F35,F-22‘猛禽’战斗机真的是世界上目前最先进的战斗机吗为什么啊F－22猛禽（Raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机(现已装备),美国F22战斗机F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机,首批F-22战斗机计划于2004年9月抵达兰利空军基地,F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机,F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机,F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

f22战斗机每小时多少公里

巡航速度是1.58马赫，最大速度为2410公里/小时。

如今的F-22战斗机的巡航速度是1.58马赫(可保持30分钟以上)，战斗时最大速度(开加力)2.25 马赫（2410公里/小时），但坚持不了几分钟。

注：1马赫≈每秒钟340米。其航程：1,600海里（2,960公里）。

F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

扩展资料：

F22战斗机武器装备如下：

空对空挂载：

6枚AIM-120先进中程空对空导弹

2枚AIM-9响尾蛇导弹

空对地挂载：

2枚GBU-32联合直接攻击弹药（Joint Direct Attack Munition, JDAM）或

2枚风偏修正弹药洒布器（Wind Corrected Munitions Dispensers, WCMDs）或

8枚GBU-39小直径炸弹（Small Diameter Bombs, SDB）

2枚AIM-120先进中程空对空导弹、2枚AIM-9响尾蛇导弹。

机炮：1门20mm M61A2火神机炮，备弹480发 ,采用电机驱动，发射速度达到4000发/分，并配有训练弹、穿甲弹、高爆弹等不同弹种。

参考资料：F22战斗机 百度百科

F22猛禽战斗机资料

F-22猛禽（F-22 Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。现在是唯一在服务的「第五代战斗机」。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的後继型号。F-22是美国於21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了主动相控阵雷达、AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空飞弹、向量推力引擎、先进整合航电与人机介面等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用後燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线匿踪（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了F-35「闪电Ⅱ」（Lightning II）身上。开发历程本计划原称作先进战术战斗机1971年美国战术空军指挥部提出的下一代战机的研发计划。这个计划带动诸多1970年代的小型研究计画，美国空军原先打算於1977年到1981年之间以两组原型机进行试飞，可惜因预算不足而取消。当年美国战机的设计重点是对地攻击为第一优先，只要求空战时有足够自卫的能力。1979年时，美国空军将对地攻击和空战性能的重要性提升到同一层次。1982年美国空军面对蘇联战斗机的快速发展，以及美国空军准备使用F-15E与F-16担任对地攻击的任务、F-117进入试飞阶段，对地攻击的需求已经不是那麼重要。当年10月，最终定案的计画正式在最後一次公开会议上提出。ATF的技术要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可侦测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、不需使用後燃器即可作超音速巡航（而不是只满足於以往使用後燃器短时间超音速冲刺）、有效载重不低於F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的能力。面对如此先进的设计要求，F-22必须采用一切已有的世界级航空顶尖技术。 与YF-23的竞争试飞後，YF-22被美国空军选中继续研发。 一项对提议在1986年7月发布，由两个团队，洛克希德、波音、通用动力和诺思罗普、麦克旦尼尔道格拉斯被在1986年10月承担一个50个月的试验/ 确认阶段，导致两部原型机，YF-22和YF-23的飞行试验。 1991年4月23日结束的美国空军的设计和试飞竞争宣布洛克希德的YF-22获胜。当时预计将有650架被定购。1990年9月F-22的原型机试飞。 1997年9月EMD型飞机首飞。 2002年开始交付生产型飞机。 2004年形成初步作战能力。F-22在原型机时的编号为「YF-22」，发展型时为「F/A-22」。 2005年在美国空军正式服役的量产型则为「F-22A」。最初计划采购750架，经过两次削减最後确定的采购数量是179架，现已交机50架。F-22的试验和改良十分细致和周到，因为美国空军认为「F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F-22必须组合有最好的匿踪、超音速巡航。一体化航空电子系统、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。」 投入生产第一批生产的F-22於2003年1月14号交付给内华达州内利斯空军基地并在2003年10月27日完成「独立初始作战试验与评价」。到2004年， 共51架F-22猛禽战斗机已全部交付使用。2006年，由洛克希德马丁公司和其他1,000家公司组成的猛禽的开发小组，连同美国空军，获得了Collier Trophy奖，这是美国航空领域的最赋名望的奖项。美国空军将获得在七个现役作战分队之中抽调的F - 22，并且由空军预备队和国家空军自卫队战斗中队三个部门共同执行飞行和维护任务。2007年8月中旬，美国空军与之前合作多年的洛克希德马丁公司续签了一个价值50亿美元的到2011年的生产合同，从2008年起，F-22 猛禽战斗机开始以每年20架的速度生产。在2007年8月29日，洛克希德马丁公司举行了完成「第一百架猛禽战斗机」生产里程碑的庆祝仪式，这架将会交付美国空军服役的战斗机的生产序号是05-4100。

f22战斗机，最快飞行速度是多少

超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行233速率5km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。

1.洛克希德·马丁F-22“猛禽”（英语：Lockheed Martin F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

2.F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司曾经宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

美国F22战斗机

F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代第四代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。

总体评价：

具体来讲，F-22在机载电子设备、机动性能、武器配置方面整体领先于世界其他各种先进战机，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。苏-27/苏-30系列在机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到F-22的水准（尚未实现），但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是F-22先进的隐身能力，足够将苏-27等四代战机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，完全能够抵销四代机和四代半机的大半全部作战能力。

F-22更加具有优势的是其未来发展的潜力，随着新型空空导弹和火控软硬件的不断升级，再加上机体侧面相控阵部件的加装，F-22的发展仅仅是刚刚开始。 

不过，造成F-22最大的缺陷也是其高性能导致的价格高昂，接近2亿美元的单机报价令美国人自己也望而却步。2007年里，美国空军为了争取增加F-22的订购数量，不断发起宣传攻势，甚至利用F-15事故造成全体F-15罢飞的“空防危机”。

尽管F-22价格高昂，还是有些国家不满足于“低档”的F-35，希望采购F-22获得局部地区的绝对空中优势，日本就是典型。但美国决策部队并没有考虑增加出口以降低F-22成本，由此提高空军装备数量，至今仍拒绝对外出售F-22。

基本信息：

机长：18.90米

翼展：13.56米

机高：5.08米

翼面积：78.04平方米

空重：19,700公斤    

最大起飞重量：38,000公斤    

动力系统：2× 普惠F119-PW-100涡扇发动机

推力：2×104千牛、2×156千牛（加力）

最大速度：2.25 马赫（1500英里/小时，2410公里/小时）

航程：1,600海里（1,840公里，2,960公里）

作战半径：410海里（759公里） 

实用升限：19812米

翼负荷：375公斤/平方米， -3.0 / +9.0克

推重比：1.26     

机载武装：

机炮：1门20mm M61A2火神式机关炮，配有480发炮弹

导弹：4个外挂点，2个内置弹仓（2,270公斤）

美国的F22战斗机性能怎么样

F22是美国近年来研制的单座、双发、高隐身的第五代战斗机，也是第一架进入军队的第五代战斗机。这种战斗机在精度、灵活性、隐身性等方面都非常好，其有效载荷也很大。

这种战斗机是一种非常强大的作战能力，这当然不亚于携带武器的飞机，在这里我们谈论的是一架F22飞机以上的武器装备。对于不同的环境，飞机使用不同的武器，例如，在地面打击中，除了能够编写两枚抗风适应弹和8枚gbu-39小型炸弹外，还可以使用携带GBU-32突击弹药的飞机。

当我们在空中战斗时，这架战机里还有其他武器吗？答案是肯定的，在空战中，这种飞机使用的武器是一种强大的导弹，分别是一种瞄准-120导弹，这是一种非常先进的导弹，它主要用于对付空战，在射程上也非常强大，是一种先进的中程导弹对空，而且数量上也是很多的。非常t，满六。此外，该飞机还携带两枚AIM-9响尾蛇导弹。该导弹也是专门用于空中战场的导弹，但它也拥有世界上第一个在战斗中击落战机的记录，不仅这种导弹的产量太大，而且这种导弹在所有美国军队中都有。它可以看到它是如何多才多艺的，是现实世界战斗中最常用的火箭之一。

  一般来说，F22战斗机可以装备8枚导弹，但不要看这个数目，毕竟火箭是件大事，不仅导弹的重量不小，要知道，对于战斗机来说，如果他想飞行也是需要的条件，很重的话不能L，还要保证战斗机的隐身性能，如果尺寸太大，那么它的隐身性能肯定会下降，所以对于一个战斗机来说，这已经是几枚导弹了。

F-22‘猛禽’战斗机真的是世界上目前最先进的战斗机吗为什么啊

F－22猛禽（Raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机(现已装备)。美国空军希望凭借少量的F－22抗击一切敌机，取得制空权。美国方面称其为制空（AirDominance）战机。 早在1981年，美国空军就决定研制更先进的战术战斗机取代F－15。经过十几年的努力，第1架F—22（编号4001）在1997年4月9日首次亮相，被赋予官方名称猛禽（Raptor）。该机在1997年9月7日首次试飞成功。` F—22战机乘员1名，全长18．92m，全宽13．56m，全高5m，空重13636Kg，最大起飞重量27273Kg；超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行233速率5km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。 武器系统：1门M61A220mm火神5管机炮，备弹480发。主武器舱可携带6枚AIM－120C主动雷达导引的先进中程空对空导弹，或者以2枚430Kg级的GBU－32联合直接攻击弹药（JDAM）取代4枚AIM－120C导弹；侧方武器舱左右各携1枚AIM－9响尾蛇导弹。外部另有4个挂点，可携带其他的武器或副油箱。 使用的材料：F—22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。其中钛—64合金约36％、热定型复合材料约24％、铝合金约16％、钢约6％、钛—52222合金约3％、热塑复合材料1％多些、其它约15％。F—22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的BMI复合材料。新研究开发的高强度钴—62222合金，初问世就用在F—22上。主起落架使用Airmet100钢材。武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。除了新材料之外，还有新的制作流程和环保工艺，以提高复合材料制品尺寸精确度与齐一性，并减轻这些制品的重量电脑。许多零组件甚至还考虑到制造过程与使用期间的环保问题。 主要战术性能：一是由于通信雷达设备先进，它能抢先发现敌机；二是由于有较强的隐蔽性（影身性能）和电子干扰能力，能偷偷接近敌方而不被发觉；三是由于武器装备精良，射击精度高、弹药杀伤力大，具有压倒式的杀伤力。 可以肯定的是，在目前，F22是最好的。 优越的整体战术性能，首先主要当归功于电脑的运用。以1969年的登月小艇为例，它的电脑只有37KB记忆，每秒10万次运算。F—22的主任务电脑“通用整合处理机”（CIPCOmmonInte gratedProcessor）记忆300MB、每秒运算105亿次。两者相比，记忆增加约1万倍、运算速率增加约10万倍。 F—22电脑系统最重要的是它的软件设计能够把大量复杂的资料整理成简单、易懂、明确的信息。飞行员不必读取许多仪表、显示器的数据与文字显示，来决定战术行动。这些都是由电脑软件取代了 其次是隐形手段的综合使用。有几种基本方式可以达成“偷偷接近”敌方而不被发现。一是传统的利用视线死角、云层、阳光等等；另外是借重隐形技术；第三当然是综合使用两者。F—22显然是要采取第三种方式。所谓隐形就是要在雷达、肉眼、红外线与声音四方面都使敌人极难以观察到F—22。 第三是使用新型的发动机。F—22使用2个F119—PW—100涡轮扇发动机，在使用后燃器时每个推力可达156Kn（350001b），即使不用后燃器推力也在F－15与F－16战斗机发动机有后燃的111．2－129Kn（25000－29000Ib）推力范围之上。装备这种发动机可作无后燃超音速巡航，F—22维持在Mach1．4以上的巡航速率，这有助于增加作战航程、缩短前往交战空域的时间，也有助于迅速撤离战场。 第四是F—22内载与外挂武器具有巨大的杀伤力 。

F22战斗机那年服役的

F-22战斗机（猛禽）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是专家们所指的“第四代战斗机”。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。~~~~~~~~~1997年3月6日，第1架F-22基本组装完毕开始进行加注燃料和发动机试车。4月9日洛克希德·马丁航空系统公司首次公开了F-22战斗机，并正式公布了“猛禽”的绰号。1997年9月7日，该机在罗宾斯空军基地进行了58分钟的首次试飞。随后，该机于1998年春返回爱德华空军基地，交由空军试验。 　　2001年8月，F-22研制成功10年后，美国终于下定决心投入巨资批量生产F-22战斗机。洛克希德·马丁公司承接生产295架F-22的生产订单，如果价格成本令军方满意，五角大楼将会增加订数。 　　2002年1月，美国空军官员宣布F-22"猛禽"战斗机的首支作战联队将驻扎在弗吉尼亚州的兰利空军基地。首批F-22战斗机计划于2004年9月抵达兰利空军基地，2005年12月将具备初始作战能力。

F22猛禽战斗机的性能如何

1美国F22猛禽战机技术性能简介全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机F22、F35，欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求，就是还在论证测试阶段。美国F22战斗机代表了当今技术的最高水平，是目前作战效能最强的战斗机。F22战机1990年首次试飞，2005年服役。2005年4月26日美国空军公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能：机全长：18.9米机全高：5.08米翼展宽：13.56米翼面积：78.03平方米空重：16000公斤（最新推估）全备起飞：≥35000公斤内载燃油：14375L（这是根据F119发动机的耗油量结合F22的航程估算的）搭载弹量：2270公斤（全内载）搭载弹量：≥9000公斤（含外挂，一说可达12tons）机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它升限：18288米可控迎角机动：超过正负60度实际超音速巡航速度：1.72马赫（超过YF22指标15%）最大速度：2.0马赫加速能力：54秒（超过YF22指标2%）海平面爬升率：355米/秒最大G限：－3G/+9G（人体正常操作限度）瞬间盘旋角速率：30度/秒加速能力：（自200节加速至1马赫）小于30秒美国F22采用了比美国F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。美国F22正面雷达反射率为0.0065平方米（俄制苏27正面反射为10平方米）F22侧面雷达反射率为2～3平方米，仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。F22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射，蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料，有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施，在推力下降2％－3％的情况下就能将红外辐射强度下降80％，可使红外辐射波瓣宽度变窄，有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。优于F22采用了新式隐身设计，使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变，使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加，此外F22也装备了新式智能红外诱饵弹，和先进拖拽式雷达诱饵弹。洛马工程师声称，F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24－25公里左右的距离，但是如果使用JDAM的话，其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此（所以美军目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射，射程从400－600公里至1000－1850公里不等的高低配巡航导弹）澳大利亚国防部的评估：俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M/9B134能追踪到的最大距离/R-77寻标器能锁定的最大距离F15/SU27(正面RCS:5－10m2):180－200KM/70－80KM/15－20KMF/A-18C(正面RCS:1－2m2):140－165KM/45－55KM/10－15KMRAFALEB/C(正面RCS:0.5m2):90－95KM/25－35KM/8－10KMF/A-18E/F(正面RCS:0.1m2):75－85KM/20－25KM/7－8KMF-22A(正面RCS:0.01m2以下):15－18KM/5－6KM/1－2KM美国F22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，FA-22的射频管理技术使敌方不要指望截获F22的雷达波束来探测它的存在，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力（NCTR）原理是，依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率（达到30厘米）对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理，计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。

求美国F-22战斗机详细资料

F-22按TRW公司通用手册研制的整套综合无线电电子设备包括：中央数据综合处理系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套电子战设备INEWS；具高分辨力的雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统（HHC）。

F-22搭载的雷达为带电子扫描的主动相位阵列雷达，它包含了近2000块模组，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，在配合上ALQ-94的情况可以不启动主动雷达达到在400公里外预警敌机的效果，它保证雷达站以主动状态工作时信号更不容易被截获。

F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划的系统构形研究成果和许多新技术。在这种可重构的系统构形中，用外场可更换模块（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模块分别承担整个航电系统的一部份工作，各模块承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。

扩展资料

20世纪70年代末期，根据美国情报部门的消息，苏联所研制的米格-29“支点”和苏-27“侧卫”测试工作稳步推进，这让美国空军感到了挑战。于是在1981年，美国空军高层开始下一代战斗机的研发探讨，旨在研发一款能够取代当时作为主力的F-15“鹰”的新型战斗机。

1981年6月，美国空军发布了对于“先进战术战斗机”（Advanced Tactical Fighter，缩写ATF）的“研制招标书”（Request For Information，缩写RFI）。

该项目的研发将由防务承包商来完成。ATF计划的硬性要求有三点：隐身(stealth），超音速巡航（supercruise）以及短距离起飞（short takeoff and landing）。